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特集

特集|2026.10.21

箱根登山電車の注目トピックス|100形車両の引退・見どころを紹介

ISSUE

箱根登山電車は、箱根湯本駅と強羅駅を結ぶ山岳鉄道です。急勾配を進むスイッチバックや、早川橋梁(出山の鉄橋)から眺める渓谷など、移動中も箱根の景色を楽しめます。強羅駅で箱根登山ケーブルカーに乗り継ぎ、早雲山・大涌谷を経て芦ノ湖方面へ向かう「箱根ゴールデンコース」のスタートでもあります。今回は箱根登山電車と箱根登山ケーブルカーの記事をまとめてご紹介。読めば乗りたくなる歴史や豆知識も満載。ぜひお出かけ前にチェックしてみてください。

100形車両が2028年1月に引退

1919年の箱根湯本〜強羅間開業時に誕生し、約100年にわたり山岳鉄道を走り続けてきた100形車両(モハ1形・モハ2形)。昭和の面影を残すレトロ車両として親しまれてきましたが、2028年1月をもって運行を終了します。引退記念イベントや限定グッズなど随時発表予定です。

箱根登山鉄道の歴史&魅力に迫る

昔から箱根を旅する人々に親しまれてきた箱根登山鉄道は、2018年に創業130周年を迎えました。昭和中期の箱根湯本駅やレトロ感満載の箱根登山ケーブルカーの写真とともに、箱根登山鉄道の歴史を振り返りましょう。
※2026年10月時点の情報です。

箱根登山電車の車掌に聞いた!夜のあじさい電車の魅力

小田原駅から強羅駅間の線路沿いにあじさいの見どころスポットが点在し、車窓から眺めることができます。夜にはライトアップされた幻想的なあじさいを車窓から楽しむ「夜のあじさい号」が人気です。お楽しみいただきたいその魅力をお伝えします。

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