車両紹介
各車両のご案内です
モハ2形
1927年に登場した木造車チキ2形の走行系機器と新製車体を組み合わせて製造された車両です。1985年からはカルダン駆動方式に改造され、現在は108号が運行しています。両運転台の車両ですが単車で営業運転をすることはなく、3両連結での運転の際のモハ1形の増結車として使用しています。
番号108 車両 座席数44席
| 形式 | モハ2形 |
|---|---|
| 車号 | 108 |
| 車種 | 普通鉄道旅客車 直流電車 制御電動客車 |
| 電気方式 | 架空線式DC750V/1500V（複電圧式） |
| 最大寸法 | 14,660（長）×2,590（幅）×3,990（高） |
| 定員 （座席） |
100人（44人） |
| 空車重量 | 33.3ｔ |
| 台車形式 | 電動台車 TS-330A |
| 車軸支持 方式 |
円筒コロ式 |
| 主電動機 形式 |
直流直巻補極付自己通風式 TDK8180-A 95.0kW |
| 駆動方式 | 平行カルダン式（中空軸たわみ板継手） |
| 制御方式 | 手動進段式 直並列抵抗制御 電気制動付 |
| 制動装置 | ＳＭＥ電磁直通ブレーキ 保安ブレーキ（レール圧着式） 手ブレーキ付 |
| 集電装置 | バネ上昇空気下降式 下枠交差型（PT4816-A-M） |
| ＡＴＳ 装置 |
点制御変周式 車上時間比較速度照査式 |
| 製造年 | 1956年（S31） |
| 製造会社 | 東急車輌製造 |