在箱根登山铁路回顾往昔 体验重回旧时箱根的时空穿梭之旅
2019.02.19
箱根登山铁路对在箱根旅行的人而言，是十分熟悉亲切的存在，它在2018年迎来了成立130周年，本次向您介绍昭和(1926～1989年)中期的箱根汤本站和充满怀旧感的箱根登山缆车的照片等。比较当时的照片和现在的超片，回顾箱根登山铁路的历史。
箱根汤本站的过往与今日
电力铁路的到来
日本第2条缆车路线
现在它作为箱根黄金旅游路线的交通工具，发挥着重要的作用。开业之初（下）的缆车用开放连廊隔出了特等座和普通座。现在的缆车（上）设有瑞士产的与观光路线十分相称的大玻璃窗。
箱根强罗公园的过往与今天
箱根强罗公园开放于1914年，当时希望它成为箱根登山铁路的终点——强罗站周边的标志。它的特点是采用以喷泉为中心左右对称的规划结构。顺便一提，据说现在“箱根强罗公园工艺坊”所在的位置，刚开放时是一座游泳池。
开业至今未曾改变的Z字形爬坡路线
照片中是在现在的上大平台信号场Z字形爬坡的情形和开始运行时在出山信号场Z字形爬坡的情形。顺便一提，Z字形爬坡时车辆的前进方向相反，驾驶员和乘务员会轮流替换，这也很有特点。
早川桥梁的过往与今日
附文：照片提供：下田组
“早川桥梁”的现在（上）和建造中的样子（下）。在开通箱根登山铁路时，最为困难的就是这座“早川桥梁”的架设工程。秋季来临时红叶将周围的群山染得一片殷红，这座桥梁俗称“出山的铁桥”，在架设时，河床与架设部之间的距离高达43m，因此光是搭建脚手架就花费了大量的时间和劳力。建造中的照片是参与施工的人爬到铁桥上拍摄的，能看到脚手架还留在上面。“早川桥梁”如今也是箱根的观光胜地之一，受到众多游客的喜爱。
以上为截止到2018年5月25日的信息。
